國內(nèi)飛機(jī)聯(lián)合租賃第一單近日在天津落地。
工銀金融租賃有限公司（下稱“工銀租賃”）和農(nóng)銀金融租賃有限公司（下稱“農(nóng)銀租賃”）以聯(lián)合租賃方式,，將波音公司（下稱“波音”）交付的一架全新B737-800飛機(jī)，聯(lián)合租賃給深圳航空有限責(zé)任公司（下稱“深航”）,，成功開創(chuàng)了全新的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)模式,。
在聯(lián)合租賃業(yè)務(wù)模式下，工銀租賃和農(nóng)銀租賃在天津東疆分別設(shè)立的項(xiàng)目公司作為聯(lián)合出租人,，成為波音飛機(jī)的共同所有人,。聯(lián)合出租人與深航簽訂飛機(jī)租賃協(xié)議，共同承擔(dān)相關(guān)權(quán)利和義務(wù),，分享租金,。
聯(lián)合租賃第一單
農(nóng)銀租賃總裁高克勤稱，深化同業(yè)合作,，通過合作共贏,，能夠?yàn)槲磥矶喾N合作模式如合資設(shè)立項(xiàng)目公司、資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、聯(lián)合融資等奠定基礎(chǔ),。
“飛機(jī)租賃市場本身資本消耗量比較大,，由單一出租人來做飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，對(duì)于中國航空租賃業(yè)來講不是長久之計(jì),，而且中國的航空租賃市場也很大,，希望這個(gè)市場有更多的同業(yè)跟我們合作。”工銀租賃總裁叢林如是稱,。
叢林認(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目的意義不僅僅是做了一單業(yè)務(wù),，而是著眼于長遠(yuǎn)的考慮，希望把飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)做得更健康,、更成熟,，不作惡性競爭，能夠培育一個(gè)比較正常的市場秩序,。
聯(lián)合租賃多運(yùn)用于設(shè)備租賃項(xiàng)目,，此次在飛機(jī)租賃領(lǐng)域是一個(gè)嶄新的嘗試，對(duì)于波音而言,，也是一次創(chuàng)新突破,。工銀租賃副總裁陶梅稱，在嘗試飛機(jī)聯(lián)合租賃過程中面對(duì)諸多首次出現(xiàn)的難題,，如產(chǎn)權(quán)歸屬,、不同融資對(duì)象的操作協(xié)調(diào)以及外匯支付等。
“這單業(yè)務(wù)的創(chuàng)新點(diǎn)在于聯(lián)合體是兩個(gè)獨(dú)立SPV,，不是單一法人,。”農(nóng)銀租賃副總裁楊金國介紹道。在項(xiàng)目具體操作中,，涉及各方非常多,，包括工銀租賃和農(nóng)銀租賃、多個(gè)融資方,、客戶深航,、制造商波音、海關(guān)和天津市外匯局等,。從競標(biāo)開始,，工銀租賃跟農(nóng)銀租賃一起密切討論和配合，包括如何競價(jià),，如何就這種模式進(jìn)行談判,。贏得項(xiàng)目之后，工銀租賃和農(nóng)銀租賃一起與客戶討論新模式帶來的新問題,，諸如國內(nèi)飛機(jī)產(chǎn)權(quán)登記如何處理,，飛機(jī)產(chǎn)權(quán)如何交割,，租金如何支付，飛機(jī)購買價(jià)款應(yīng)該怎么從雙方賬戶付到波音去,。
陶梅稱：“這一業(yè)務(wù)的成功,，得益于深航的大力支持和配合，共同解決了聯(lián)合租賃中涉及的飛機(jī)購買和租賃法律問題,。同時(shí),，天津東疆保稅港區(qū)、天津市外匯局,、波音等也積極協(xié)助了該業(yè)務(wù)的開展,。”此外，陶梅強(qiáng)調(diào),，兩家公司同時(shí)登記一架飛機(jī)的產(chǎn)權(quán),，這在國內(nèi)也是一大突破。
“所以這個(gè)項(xiàng)目的落地,，不是一個(gè)容易和簡單的過程,，過程中有很多新的突破。”楊金國稱,。風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)資源互補(bǔ)
從單一出租人到聯(lián)合租賃,，是飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展到高級(jí)階段的必然產(chǎn)物。與單一出租人相比,，聯(lián)合租賃具有其他的額外優(yōu)勢,。
楊金國稱，這一創(chuàng)新模式,，將推動(dòng)中國航空租賃業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新,。通過聯(lián)合租賃對(duì)租賃公司風(fēng)險(xiǎn)防范有著特殊意義。一架飛機(jī)由兩家租賃公司共同來做,，非常直觀的就是風(fēng)險(xiǎn)分割,，共同承擔(dān)這筆業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)，從防范一筆租賃業(yè)務(wù)的市場風(fēng)險(xiǎn),、匯率風(fēng)險(xiǎn),、利率風(fēng)險(xiǎn)、飛機(jī)本身價(jià)值的風(fēng)險(xiǎn),，以及定價(jià)風(fēng)險(xiǎn)這幾個(gè)角度而言，聯(lián)合租賃都要優(yōu)于單一出租人的租賃,。
“曾經(jīng)有租賃公司中標(biāo),，但是最后執(zhí)行不了的情況發(fā)生，這其中原因很多,，可能是資金問題或者政策問題,。如果雙方聯(lián)合起來,，對(duì)航空公司來說履約保證更大。”陶梅如是說,。
她認(rèn)為,，對(duì)租賃公司來說，聯(lián)合租賃能充分發(fā)揮聯(lián)合出租人各自優(yōu)勢,，靈活調(diào)配雙方的資源,，比如在能力、資金,、技術(shù)方面,，可以根據(jù)工銀租賃、農(nóng)銀租賃的資源情況合理調(diào)配,。這樣深入的合作,，互相之間的配合是未來發(fā)展的趨勢。
“聯(lián)合租賃還能有效分散項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),。”陶梅稱,，飛機(jī)租賃屬于資本密集型的租賃項(xiàng)目，具有技術(shù)含量高,、資金需求大,、租期長的特點(diǎn)。通過兩家租賃公司聯(lián)合,，可有效降低單一客戶的風(fēng)險(xiǎn)敞口和集中度,，豐富資產(chǎn)配置。
從保稅租賃到直接購機(jī),，再到出口租賃和聯(lián)合租賃,，工銀租賃以創(chuàng)新帶動(dòng)了中國航空租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展。工銀租賃和農(nóng)銀租賃合作開創(chuàng)飛機(jī)聯(lián)合租賃業(yè)務(wù)模式,，也體現(xiàn)了租賃企業(yè)看好航空租賃前景,，在國際航空市場中強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、開拓創(chuàng)新的魄力和決心,。聯(lián)合租賃為承租人提供一種嶄新的融資租賃選擇,，是工銀租賃和農(nóng)銀租賃在飛機(jī)租賃領(lǐng)域共同打造的一個(gè)創(chuàng)新里程碑，實(shí)現(xiàn)了租賃企業(yè),、航空公司,、制造商等多方共贏。
叢林和高克勤均表示,，在此次聯(lián)合租賃成功開展的基礎(chǔ)上,，未來工銀租賃和農(nóng)銀租賃將繼續(xù)以聯(lián)合租賃方式開展新的融資租賃業(yè)務(wù)。
